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　　近日，中國鐵路總公司（下稱中鐵總）選擇三家鐵路局試點鐵路客票票面刊登廣告招標(biāo)，而市場的反響非常之熱烈。

　　目前中鐵總決定越過試點階段，迅速鋪開火車票廣告招商工作。12月8日，中鐵總再次放出14家鐵路局票面廣告資源進行招標(biāo)。

　　除此之外，12月8日，中鐵總還就12306網(wǎng)站和中國鐵路綜合電商物流平臺95306網(wǎng)站廣告投放計劃付諸招商。在資產(chǎn)經(jīng)營開發(fā)方面，中鐵總的步伐明顯加快。

　　接近中鐵總的相關(guān)人士對財新記者表示：首期3家鐵路局票面廣告招標(biāo)自11月24日開始后，招商文件認(rèn)購踴躍，中鐵總遂決定立即啟動全國范圍內(nèi)的客票廣告招標(biāo)工作。

　　18日發(fā)布的招標(biāo)公告顯示：哈爾濱、沈陽、北京、太原、呼和浩特、鄭州、武漢、西安、濟南、上海、南昌，成都、昆明、烏魯木齊和青藏鐵路公司、廣州鐵路（集團）公司16家鐵路局（公司）成為2016年全路客票票面廣告項目的招商主體。如算上11月底第一次招標(biāo)中的南寧鐵路局，全國18個鐵路局中僅有蘭州鐵路局發(fā)售客票沒有出現(xiàn)在票面廣告招標(biāo)中。

　　上述人士并沒有解釋蘭州鐵路局缺席此次招標(biāo)的原因，但他對財新記者表示，將全路客票票面資源全面推向市場是中鐵總的目標(biāo)。

　　中鐵總還詳細公布了上述17家路局2016年鐵路客票計劃發(fā)售量。其中，上海鐵路局以4.98億張位列全國之首，其次是北京鐵路局2.8億張，沈陽鐵路局以2.1億張位列第三，如算上首期南寧鐵路局，17家鐵路局全年計劃共發(fā)售22.68億張。

　　在競標(biāo)人資格要求上，本期公告條件與首期招標(biāo)一致。具體而言，要求同為中國境內(nèi)登記注冊的企業(yè)法人，具有一定的資金實力、具備良好的商業(yè)信譽、無信用不良記錄等。

　　中鐵總?cè)耸繉ω斝掠浾弑硎荆�鐵路客票票面廣告優(yōu)點頗多：媒介受眾規(guī)模龐大、傳播范圍廣泛、到達效率和性價比高、發(fā)布數(shù)量真實可靠。

　　嚴(yán)格來說，中鐵總在客票票面打主意，從8月1日就開始了。從當(dāng)日起，中鐵總在全國范圍內(nèi)起用新版火車票，新版火車票最大變化就是票面出現(xiàn)了廣告區(qū)域。

　　“買票請到12306，發(fā)貨請到95306”。這則廣告是幫助鐵路“自家人”吆喝的，分別指向中鐵總自己的客運、貨運兩大網(wǎng)站。

　　隨后，11月1日，消失了兩年的鐵路旅客意外保險重新回歸，中鐵總再次為旅客提供鐵路旅客人身意外傷害保險服務(wù)，旅客可以在購票時自己決定是否購買此款鐵路乘意險。

　　最近兩年，中國鐵路客運量持續(xù)向好。

　　國家鐵路局公布數(shù)據(jù)顯示，2014年全國鐵路客運量連創(chuàng)新高。全年旅客發(fā)送量完成23.57億人，比上年增加2.51億人、同比增長11.9%。